747 vs DA62
| Aeronave comercial a jato americana de fuselagem larga, concebida na década de 1960 e notável por voos transcontinentais e transatlânticos. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Fevereiro 1969 |
| Ano de introdução | 1970 |
| Número produzido | 1574 unidades |
| Preço médio por unidade | $285 milhão |
| Aeronave utilitária civil bimotor austríaca, utilizada mundialmente para transporte leve e levantamentos aéreos no século XXI. | |
|
|
| País de origem | 🇦🇹 Áustria |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Diamond |
| Primeiro voo | 1 Abril 2012 |
| Ano de introdução | 2015 |
| Número produzido | 120 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,9 milhão |
| Área de asa | 511,0 m² ◉ |
| Envergadura | 59,6 m ◉ |
| Altura | 19,3 m ◉ |
| Comprimento | 70,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1014 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 12.150 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.746 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 377.842 kg ◉ |
| Peso vazio | 173.726 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 25.719 kgf ◉ |
| Área de asa | 17,1 m² ◉ |
| Envergadura | 14,6 m ◉ |
| Altura | 2,8 m ◉ |
| Comprimento | 9,2 m ◉ |
| Velocidade máxima | 372 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.380 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.069 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.300 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.590 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 132 kW ◉ |