747 vs E-6 Mercury TACAMO
| Aeronave comercial a jato americana de fuselagem larga, concebida na década de 1960 e notável por voos transcontinentais e transatlânticos. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Fevereiro 1969 |
| Ano de introdução | 1970 |
| Número produzido | 1574 unidades |
| Preço médio por unidade | $285 milhão |
| Aeronaves americanas de comando e controle, operacionais durante a era da Guerra Fria, mantidas principalmente para comunicações com as forças nucleares dos EUA. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 19 Fevereiro 1987 |
| Ano de introdução | 1989 |
| Número produzido | 16 unidades |
| Preço médio por unidade | $141 milhão |
| Área de asa | 511,0 m² |
| Envergadura | 59,6 m ◉ |
| Altura | 19,3 m ◉ |
| Comprimento | 70,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1014 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 13.746 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 377.842 kg ◉ |
| Peso vazio | 173.726 kg |
| Empuxo total | 4 x 25.719 kgf ◉ |
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| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 45,2 m ◉ |
| Altura | 12,9 m ◉ |
| Comprimento | 45,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 966 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 12.000 km |
| Teto de serviço | 12.192 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 155.128 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 4 x 11.213 kgf ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de 747 por Boeing Dreamscape.