747 vs SR-71 Blackbird
| Aeronave comercial a jato americana de fuselagem larga, concebida na década de 1960 e notável por voos transcontinentais e transatlânticos. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Fevereiro 1969 |
| Ano de introdução | 1970 |
| Número produzido | 1574 unidades |
| Preço médio por unidade | $285 milhão |
| Aeronave de reconhecimento estratégico americana, operacional de 1966 a 1998, detentora de recordes inigualáveis de velocidade e altitude, notória por missões da Guerra Fria e da NASA. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Lockheed |
| Primeiro voo | 22 Dezembro 1964 |
| Ano de introdução | 1966 |
| Número produzido | 32 unidades |
| Preço médio por unidade | $185 milhão |
| Área de asa | 511,0 m² ◉ |
| Envergadura | 59,6 m ◉ |
| Altura | 19,3 m ◉ |
| Comprimento | 70,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1014 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 12.150 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.746 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 377.842 kg ◉ |
| Peso vazio | 173.726 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 25.719 kgf ◉ |
| Área de asa | 167,0 m² ◉ |
| Envergadura | 17,0 m ◉ |
| Altura | 5,7 m ◉ |
| Comprimento | 32,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 3541 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.230 km ◉ |
| Teto de serviço | 25.908 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 78.018 kg ◉ |
| Peso vazio | 30.617 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 11.340 kgf ◉ |