Bulldog vs T-3
| Aeronave de treinamento escocesa, operacional durante o final do século XX, amplamente empregada em treinamento de voo militar e civil. | |
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| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Scottish Aviation |
| Primeiro voo | 19 Maio 1969 |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 328 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,1 milhão |
| Aeronave de treinamento japonesa, operacional no final do século XX, amplamente adotada para instrução de voo nas Forças de Autodefesa do Japão. | |
| País de origem | 🇯🇵 Japão |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Fuji |
| Primeiro voo | 26 Setembro 1974 |
| Ano de introdução | 1978 |
| Número produzido | 50 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 12,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,1 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Comprimento | 7,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 241 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.000 km ◉ |
| Teto de serviço | 4.877 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.066 kg ◉ |
| Peso vazio | 649 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 149 kW ◉ |
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| Área de asa | 16,5 m² ◉ |
| Envergadura | 10,0 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Comprimento | 8,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 377 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.038 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.169 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.510 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.120 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 254 kW ◉ |
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