Bulldog vs SF-260
| Aeronave de treinamento escocesa, operacional durante o final do século XX, amplamente empregada em treinamento de voo militar e civil. | |
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| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Scottish Aviation |
| Primeiro voo | 19 Maio 1969 |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 328 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,1 milhão |
| Aeronave de treinamento militar leve italiana, empregada mundialmente desde a década de 1960, reconhecida por suas capacidades acrobáticas e serviço em forças aéreas. | |
| País de origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | SIAI-Marchetti |
| Primeiro voo | 15 Julho 1964 |
| Ano de introdução | 1966 |
| Número produzido | 900 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 12,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,1 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Comprimento | 7,1 m ◉ |
| Teto de serviço | 4.877 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.066 kg ◉ |
| Peso vazio | 649 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 149 kW ◉ |
| Área de asa | 10,1 m² ◉ |
| Envergadura | 8,4 m ◉ |
| Altura | 2,4 m ◉ |
| Comprimento | 7,1 m ◉ |
| Teto de serviço | 4.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.300 kg ◉ |
| Peso vazio | 770 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 194 kW ◉ |