C-130 Hercules vs C-17 Globemaster III
| Aeronaves de transporte militar americanas, notórias por seu papel crucial na Guerra do Vietnã e na Tempestade no Deserto, foram extensivamente empregadas em diversas missões de carga. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primeiro voo | 23 Agosto 1954 |
| Ano de introdução | 1956 |
| Número produzido | 2500 unidades |
| Preço médio por unidade | $68 million |
| Aeronaves de transporte militar americanas, amplamente empregadas em zonas de conflito globais desde a década de 1990 para missões de transporte aéreo estratégico. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | McDonnell Douglas |
| Primeiro voo | 15 Setembro 1991 |
| Ano de introdução | 1993 |
| Número produzido | 279 unidades |
| Preço médio por unidade | $340 million |
| Área de asa | 162,0 m² ◉ |
| Envergadura | 40,4 m ◉ |
| Altura | 11,7 m ◉ |
| Comprimento | 29,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 593 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.800 km ◉ |
| Teto de serviço | 10.058 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 70.307 kg ◉ |
| Peso vazio | 35.800 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 915 kW ◉ |
| Área de asa | 353,0 m² ◉ |
| Envergadura | 51,8 m ◉ |
| Altura | 16,8 m ◉ |
| Comprimento | 53,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 930 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.480 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.715 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 259.460 kg ◉ |
| Peso vazio | 122.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 4.727 kgf ◉ |