C-130 Hercules vs C-2 Greyhound
| Aeronaves de transporte militar americanas, notórias por seu papel crucial na Guerra do Vietnã e na Tempestade no Deserto, foram extensivamente empregadas em diversas missões de carga. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primeiro voo | 23 Agosto 1954 |
| Ano de introdução | 1956 |
| Número produzido | 2500 unidades |
| Preço médio por unidade | $30 milhão |
| Aeronave americana de transporte a bordo de porta-aviões, comumente empregada no final do século XX para apoio logístico no mar. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Northrop Grumman |
| Primeiro voo | 18 Novembro 1964 |
| Ano de introdução | 1966 |
| Número produzido | 56 unidades |
| Preço médio por unidade | $39 milhão |
| Área de asa | 162,0 m² ◉ |
| Envergadura | 40,4 m ◉ |
| Altura | 11,7 m ◉ |
| Comprimento | 29,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 593 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 8.375 km |
| Teto de serviço | 10.058 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 70.307 kg ◉ |
| Peso vazio | 35.800 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 3.661 kW ◉ |
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| Área de asa | 65,0 m² ◉ |
| Envergadura | 24,6 m ◉ |
| Altura | 4,9 m ◉ |
| Comprimento | 17,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 635 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 10.211 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 27.216 kg ◉ |
| Peso vazio | 15.307 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 3.430 kW ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de C-2 Greyhound por US Navy.