C-130 Hercules vs Il-18 Coot
| Aeronaves de transporte militar americanas, notórias por seu papel crucial na Guerra do Vietnã e na Tempestade no Deserto, foram extensivamente empregadas em diversas missões de carga. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primeiro voo | 23 Agosto 1954 |
| Ano de introdução | 1956 |
| Número produzido | 2500 unidades |
| Preço médio por unidade | $68 milhão |
| Aeronave de passageiros turboélice soviética da era da Guerra Fria, amplamente utilizada tanto em funções militares quanto civis, a nível global. | |
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primeiro voo | 4 Julho 1957 |
| Ano de introdução | 1957 |
| Número produzido | 678 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 162,0 m² ◉ |
| Envergadura | 40,4 m ◉ |
| Altura | 11,7 m ◉ |
| Comprimento | 29,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 593 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.800 km |
| Teto de serviço | 10.058 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 70.307 kg ◉ |
| Peso vazio | 35.800 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 3.661 kW ◉ |
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| Área de asa | 140,0 m² ◉ |
| Envergadura | 37,4 m ◉ |
| Altura | 10,2 m ◉ |
| Comprimento | 35,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 675 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 11.800 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 64.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 35.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 3.126 kW ◉ |
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