C-141 Starlifter vs DC-10
| Aeronave de transporte militar americana, fundamental durante a Guerra do Vietnã, utilizada principalmente para missões de transporte aéreo estratégico. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primeiro voo | 17 Dezembro 1963 |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 285 unidades |
| Preço médio por unidade | $40 milhão |
| Aeronave de fuselagem larga americana, reconhecida pela ampla utilização em voos comerciais e de carga dos anos 1970 ao início dos anos 2000. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | McDonnell Douglas |
| Primeiro voo | 29 Agosto 1970 |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 386 unidades |
| Preço médio por unidade | $20 milhão |
| Área de asa | 300,0 m² ◉ |
| Envergadura | 49,0 m ◉ |
| Altura | 12,0 m ◉ |
| Comprimento | 51,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 805 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 10.300 km |
| Teto de serviço | 12.497 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 146.556 kg ◉ |
| Peso vazio | 65.540 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 9.185 kgf ◉ |
|
|
| Área de asa | 368,0 m² ◉ |
| Envergadura | 50,4 m ◉ |
| Altura | 17,7 m ◉ |
| Comprimento | 55,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 982 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 12.802 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 263.083 kg ◉ |
| Peso vazio | 121.198 kg ◉ |
| Empuxo total | 3 x 23.814 kgf ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de DC-10 por Boeing.