C-160 Transall vs C-1
| Avião de transporte franco-alemão, empregado globalmente desde a Guerra Fria, essencial para ajuda humanitária, apoio logístico militar e transporte de tropas. | |
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| País de origem | 🇩🇪 Alemanha 🇫🇷 França |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Transall |
| Primeiro voo | 25 Fevereiro 1963 |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 214 unidades |
| Preço médio por unidade | $12 milhão |
| Aeronave de transporte japonesa, notável pelo seu uso nas Forças de Autodefesa durante a era da Guerra Fria. | |
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| País de origem | 🇯🇵 Japão |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Kawasaki |
| Primeiro voo | 12 Novembro 1970 |
| Ano de introdução | 1974 |
| Número produzido | 31 unidades |
| Preço médio por unidade | $50 milhão |
| Área de asa | 160,0 m² ◉ |
| Envergadura | 40,0 m ◉ |
| Altura | 11,7 m ◉ |
| Comprimento | 32,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 513 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.853 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.230 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 51.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 29.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 4.549 kW ◉ |
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| Área de asa | 120,5 m² ◉ |
| Envergadura | 30,3 m ◉ |
| Altura | 10,0 m ◉ |
| Comprimento | 29,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 806 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.353 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.580 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 45.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 24.300 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 6.574 kgf ◉ |
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