C-2 Greyhound vs CN-235
| Aeronave americana de transporte a bordo de porta-aviões, comumente empregada no final do século XX para apoio logístico no mar. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Northrop Grumman |
| Primeiro voo | 18 Novembro 1964 |
| Ano de introdução | 1966 |
| Número produzido | 56 unidades |
| Preço médio por unidade | $39 milhão |
| Aeronave de transporte hispano-indonésia, de uso generalizado no setor civil, em serviços militares e em ajuda humanitária, desenvolvida no final do século XX. | |
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| País de origem | 🇪🇸 Espanha 🇮🇩 Indonésia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | CASA |
| Primeiro voo | 11 Novembro 1983 |
| Ano de introdução | 1988 |
| Número produzido | 354 unidades |
| Preço médio por unidade | $25 milhão |
| Área de asa | 65,0 m² ◉ |
| Envergadura | 24,6 m ◉ |
| Altura | 4,9 m ◉ |
| Comprimento | 17,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 635 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.400 km ◉ |
| Teto de serviço | 10.211 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 27.216 kg ◉ |
| Peso vazio | 15.307 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 3.430 kW ◉ |
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| Área de asa | 59,1 m² ◉ |
| Envergadura | 25,8 m ◉ |
| Altura | 8,2 m ◉ |
| Comprimento | 21,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 450 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.355 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.144 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 16.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 8.800 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.305 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de C-2 Greyhound por US Navy.