Cessna 340 vs Commander 500
| Aeronave americana bimotor a pistão, amplamente empregada na aviação geral durante as décadas de 1970 e 1980. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Cessna |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1970 |
| Ano de introdução | 1972 |
| Número produzido | 1351 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,1 milhão |
| Aeronave executiva leve americana, principalmente utilizada em instrução de voo civil e militar, amplamente empregada em meados do século XX. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Aero |
| Primeiro voo | 23 Abril 1948 |
| Ano de introdução | 1952 |
| Número produzido | 2902 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,3 milhão |
| Área de asa | 17,1 m² ◉ |
| Envergadura | 11,6 m ◉ |
| Altura | 3,8 m ◉ |
| Comprimento | 10,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 452 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.602 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.100 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.717 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.779 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 230 kW ◉ |
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| Área de asa | 24,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,0 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Comprimento | 11,2 m ◉ |
| Velocidade máxima | 346 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.735 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.913 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.062 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.102 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 216 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de Commander 500 por Tomás Del Coro.