404 Titan vs EMB 110
| Aeronave de transporte americana, leve e bimotor, que se destacou no final do século XX, amplamente empregada no serviço de passageiros e carga. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Cessna |
| Primeiro voo | 26 Fevereiro 1975 |
| Ano de introdução | 1976 |
| Número produzido | 396 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,4 milhão |
| Aeronave regional brasileira, desenvolvida no final da década de 1960, amplamente utilizada para serviço aéreo regional e transporte militar em todo o mundo. | |
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| País de origem | 🇧🇷 Brasil |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Embraer |
| Primeiro voo | 26 Outubro 1968 |
| Ano de introdução | 1973 |
| Número produzido | 503 unidades |
| Preço médio por unidade | $2 milhão |
| Área de asa | 22,0 m² ◉ |
| Envergadura | 14,1 m ◉ |
| Altura | 4,1 m ◉ |
| Comprimento | 12,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 430 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.410 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.925 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.810 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.193 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 280 kW ◉ |
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| Área de asa | 29,1 m² ◉ |
| Envergadura | 15,3 m ◉ |
| Altura | 4,9 m ◉ |
| Comprimento | 15,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 459 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.964 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.550 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.900 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.590 kg ◉ |
| Empuxo total | 0 ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de 404 Titan por Ronnie Robertson.
Foto de EMB 110 por Irma Carranza.