Alarus CH2000 vs Yak-11 Moose
| Aeronave leve desportiva canadense, produzida na década de 1990, utilizada principalmente para instrução de voo e uso pessoal. | |
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| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | AMD |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1995 |
| Ano de introdução | 1995 |
| Número produzido | 150 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,7 milhão |
| Aeronave de treinamento soviética, amplamente empregada durante a Guerra Fria, notável por sua robustez e simplicidade de manutenção. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primeiro voo | 10 Novembro 1945 |
| Ano de introdução | 1946 |
| Número produzido | 4566 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,0 milhão |
| Área de asa | 12,7 m² ◉ |
| Envergadura | 8,8 m ◉ |
| Altura | 2,1 m ◉ |
| Comprimento | 7,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 265 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 900 km ◉ |
| Teto de serviço | 3.810 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 767 kg ◉ |
| Peso vazio | 492 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 87 kW ◉ |
| Área de asa | 15,4 m² ◉ |
| Envergadura | 9,4 m ◉ |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Comprimento | 8,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 465 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.280 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.100 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.900 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 419 kW ◉ |