500 Citation I vs Learjet 35
| Jato executivo leve americano, reconhecido pelo uso civil, comercial e militar desde o final do século XX. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Cessna |
| Primeiro voo | 15 Setembro 1969 |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 689 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,9 milhão |
| Jato leve canadense, notabilizado por seu histórico de serviço na Força Aérea dos Estados Unidos como aeronave utilitária desde a década de 1970. | |
| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Bombardier |
| Primeiro voo | 22 Agosto 1973 |
| Ano de introdução | 1973 |
| Número produzido | 738 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,5 milhão |
| Área de asa | 25,9 m² |
| Envergadura | 14,4 m ◉ |
| Altura | 4,4 m |
| Comprimento | 13,3 m |
| Velocidade máxima | 665 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.459 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.497 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.375 kg |
| Peso vazio | 3.008 kg |
| Empuxo total | 2 x 998 kgf ◉ |
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| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 12,0 m ◉ |
| Altura | -- m |
| Comprimento | -- m |
| Velocidade máxima | 872 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.291 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.716 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | -- kg |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 0 ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de 500 Citation I por Luc Verkuringen.