CL-41 Tutor vs TS-11 Iskra
| Jato de treinamento canadense, conhecido pelo serviço durante a Guerra Fria, amplamente utilizado pela Força Aérea Real Canadense. | |
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| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Canadair |
| Primeiro voo | 13 Janeiro 1960 |
| Ano de introdução | 1963 |
| Número produzido | 212 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Treinador a jato polonês, projetado na era da Guerra Fria, amplamente utilizado para instrução e funções de ataque leve. | |
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| País de origem | 🇵🇱 Polônia |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | PZL |
| Primeiro voo | 5 Fevereiro 1960 |
| Ano de introdução | 1964 |
| Número produzido | 424 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 20,0 m² ◉ |
| Envergadura | 11,1 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Comprimento | 10,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 782 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.519 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.564 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.990 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.195 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.202 kgf ◉ |
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| Área de asa | 17,5 m² ◉ |
| Envergadura | 10,1 m ◉ |
| Altura | 3,5 m ◉ |
| Comprimento | 11,2 m ◉ |
| Velocidade máxima | 720 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.250 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.840 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.560 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.000 kgf ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de CL-41 Tutor por Royal Canadian Air Force.
Foto de TS-11 Iskra por Tupungato.