CL-41 Tutor vs CM 170 Magister
| Jato de treinamento canadense, conhecido pelo serviço durante a Guerra Fria, amplamente utilizado pela Força Aérea Real Canadense. | |
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| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Canadair |
| Primeiro voo | 13 Janeiro 1960 |
| Ano de introdução | 1963 |
| Número produzido | 212 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Treinador a jato francês, predominantemente utilizado durante a Guerra Fria, notável pelo seu emprego operacional por diversas forças aéreas em todo o mundo. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Fouga |
| Primeiro voo | 23 Julho 1952 |
| Ano de introdução | 1956 |
| Número produzido | 929 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,8 milhão |
| Área de asa | 20,0 m² ◉ |
| Envergadura | 11,1 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Comprimento | 10,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 782 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 13.564 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.990 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.195 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.202 kgf ◉ |
| Área de asa | 17,3 m² ◉ |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Comprimento | 10,2 m ◉ |
| Velocidade máxima | 639 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.200 km |
| Teto de serviço | 9.144 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.450 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.540 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 440 kgf ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de CL-41 Tutor por Royal Canadian Air Force.