An-26 Curl vs CN-235
| Aeronave de transporte bimotor soviética, amplamente utilizada tanto em funções civis quanto militares desde a década de 1960. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 21 Maio 1969 |
| Ano de introdução | 1969 |
| Número produzido | 1403 unidades |
| Preço médio por unidade | $22 milhão |
| Aeronave de transporte hispano-indonésia, de uso generalizado no setor civil, em serviços militares e em ajuda humanitária, desenvolvida no final do século XX. | |
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| País de origem | 🇪🇸 Espanha 🇮🇩 Indonésia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | CASA |
| Primeiro voo | 11 Novembro 1983 |
| Ano de introdução | 1988 |
| Número produzido | 354 unidades |
| Preço médio por unidade | $25 milhão |
| Área de asa | 75,0 m² ◉ |
| Envergadura | 29,2 m ◉ |
| Altura | 8,3 m ◉ |
| Comprimento | 23,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 540 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.100 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 24.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 15.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 900 kgf ◉ |
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| Área de asa | 59,1 m² ◉ |
| Envergadura | 25,8 m ◉ |
| Altura | 8,2 m ◉ |
| Comprimento | 21,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 450 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.355 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.144 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 16.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 8.800 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.305 kW ◉ |
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