CN-235 vs V-22 Osprey
| Aeronave de transporte hispano-indonésia, de uso generalizado no setor civil, em serviços militares e em ajuda humanitária, desenvolvida no final do século XX. | |
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| País de origem | 🇪🇸 Espanha 🇮🇩 Indonésia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | CASA |
| Primeiro voo | 11 Novembro 1983 |
| Ano de introdução | 1988 |
| Número produzido | 354 unidades |
| Preço médio por unidade | $25 milhão |
| Aeronaves militares americanas de rotor basculante, conhecidas por suas operações no Iraque e Afeganistão, empregadas em tarefas de transporte e evacuação. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Bell/Boeing |
| Primeiro voo | 19 Março 1989 |
| Ano de introdução | 2006 |
| Número produzido | 400 unidades |
| Preço médio por unidade | $72 milhão |
| Área de asa | 59,1 m² ◉ |
| Envergadura | 25,8 m ◉ |
| Altura | 8,2 m ◉ |
| Comprimento | 21,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 450 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.060 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.144 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 16.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 8.800 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.305 kW ◉ |
| Área de asa | 28,0 m² ◉ |
| Envergadura | 14,0 m ◉ |
| Altura | 6,7 m ◉ |
| Comprimento | 17,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 565 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 720 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.925 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 60.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 33.140 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 4.586 kW ◉ |
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