DA42 Twin Star vs DA42 Twin Star
| Avião austríaco bimotor a hélice, notável pela sua utilidade na aviação civil e na formação de pilotos a partir de 2004. | |
|
|
| País de origem | 🇦🇹 Áustria |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Diamond |
| Primeiro voo | 9 Dezembro 2002 |
| Ano de introdução | 2004 |
| Número produzido | 600 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,3 milhão |
| Avião austríaco bimotor a hélice, notável pela sua utilidade na aviação civil e na formação de pilotos a partir de 2004. | |
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| País de origem | 🇦🇹 Áustria |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Diamond |
| Primeiro voo | 9 Dezembro 2002 |
| Ano de introdução | 2004 |
| Número produzido | 600 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,3 milhão |
| Área de asa | 16,3 m² ◉ |
| Envergadura | 13,4 m ◉ |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Comprimento | 8,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 354 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 300 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.200 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 100 kW ◉ |
| Área de asa | 16,3 m² ◉ |
| Envergadura | 13,4 m ◉ |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Comprimento | 8,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 354 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 300 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.200 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 100 kW ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de DA42 Twin Star por Diamond.
Foto de DA42 Twin Star por Diamond.