DA42 Twin Star vs P180 Avanti
| Avião austríaco bimotor a hélice, notável pela sua utilidade na aviação civil e na formação de pilotos a partir de 2004. | |
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| País de origem | 🇦🇹 Áustria |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Diamond |
| Primeiro voo | 9 Dezembro 2002 |
| Ano de introdução | 2004 |
| Número produzido | 600 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,3 milhão |
| Aeronave executiva turboélice italiana, conhecida pelo seu design incomum, amplamente utilizada para transporte executivo desde a década de 1980. | |
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| País de origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Piaggio |
| Primeiro voo | 26 Setembro 1986 |
| Ano de introdução | 1990 |
| Número produzido | 246 unidades |
| Preço médio por unidade | $7,7 milhão |
| Área de asa | 16,3 m² ◉ |
| Envergadura | 13,4 m ◉ |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Comprimento | 8,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 354 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.250 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.200 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 100 kW ◉ |
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| Área de asa | 16,0 m² ◉ |
| Envergadura | 14,0 m ◉ |
| Altura | 4,0 m ◉ |
| Comprimento | 14,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 732 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.800 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.489 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.402 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 634 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de DA42 Twin Star por Diamond.