DC-3 vs GA8 Airvan
| Aeronave comercial americana, reconhecida por suas significativas contribuições para as operações de transporte aéreo na Segunda Guerra Mundial, frequentemente utilizada para o transporte de carga e passageiros. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Douglas |
| Primeiro voo | 23 Dezembro 1941 |
| Ano de introdução | 1936 |
| Número produzido | 10174 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,1 milhão |
| Aeronave utilitária leve australiana, introduzida em 2000, conhecida por seu emprego em operações humanitárias, evacuações aeromédicas e transporte de passageiros. | |
|
|
| País de origem | 🇦🇺 Austrália |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | GippsAero |
| Primeiro voo | 3 Março 1995 |
| Ano de introdução | 2000 |
| Número produzido | 250 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 91,7 m² ◉ |
| Envergadura | 29,0 m ◉ |
| Altura | 5,6 m ◉ |
| Comprimento | 22,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 413 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.540 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.071 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 13.154 kg ◉ |
| Peso vazio | 6.450 kg ◉ |
| Empuxo total | 3 x 875 kW ◉ |
| Área de asa | 19,3 m² ◉ |
| Envergadura | 12,3 m ◉ |
| Altura | 3,9 m ◉ |
| Comprimento | 9,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 241 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.352 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.100 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.814 kg ◉ |
| Peso vazio | 997 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 227 kW ◉ |