DC-3 vs Metroliner
| Aeronave comercial americana, reconhecida por suas significativas contribuições para as operações de transporte aéreo na Segunda Guerra Mundial, frequentemente utilizada para o transporte de carga e passageiros. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Douglas |
| Primeiro voo | 23 Dezembro 1941 |
| Ano de introdução | 1936 |
| Número produzido | 10174 unidades |
| Preço médio por unidade | $80K |
| Aeronave regional de passageiros de fabricação americana, notável pela sua utilização em serviços comerciais, de carga e militares no final do século XX. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Fairchild Swearingen |
| Primeiro voo | 26 Agosto 1969 |
| Ano de introdução | 1972 |
| Número produzido | 600 unidades |
| Preço médio por unidade | -- |
| Área de asa | 91,7 m² |
| Envergadura | 29,0 m ◉ |
| Altura | 5,6 m ◉ |
| Comprimento | 22,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 413 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.540 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.071 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 13.154 kg ◉ |
| Peso vazio | 6.450 kg |
| Empuxo total | 3 x 292 kW ◉ |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 14,1 m ◉ |
| Altura | 5,1 m ◉ |
| Comprimento | 12,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 533 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.100 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.449 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 6.350 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 2 x 522 kW ◉ |