DC-3 vs P750
| Aeronave comercial americana, reconhecida por suas significativas contribuições para as operações de transporte aéreo na Segunda Guerra Mundial, frequentemente utilizada para o transporte de carga e passageiros. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Douglas |
| Primeiro voo | 23 Dezembro 1941 |
| Ano de introdução | 1936 |
| Número produzido | 10174 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,1 milhão |
| Aeronave utilitária leve da Nova Zelândia, notável por sua utilização em funções de ambulância aérea, paraquedismo e aplicações agrícolas desde o final da década de 2000. | |
|
|
| País de origem | 🇳🇿 Nova Zelândia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Pacific Aerospace |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 2001 |
| Ano de introdução | 2001 |
| Número produzido | 120 unidades |
| Preço médio por unidade | $2,2 milhão |
| Área de asa | 91,7 m² ◉ |
| Envergadura | 29,0 m ◉ |
| Altura | 5,6 m ◉ |
| Comprimento | 22,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 413 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.540 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.071 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 13.154 kg ◉ |
| Peso vazio | 6.450 kg ◉ |
| Empuxo total | 3 x 875 kW ◉ |
| Área de asa | 24,9 m² ◉ |
| Envergadura | 12,8 m ◉ |
| Altura | 3,9 m ◉ |
| Comprimento | 11,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 315 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.183 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.096 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.402 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.633 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 560 kW ◉ |