DH.110 Sea Vixen vs F-4 Phantom II
| Caça britânico biderrabeta, embarcado, significativo na era da Guerra Fria, empregado durante a Crise de Suez e outras operações da Marinha Real. | |
|
|
| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | De Havilland |
| Primeiro voo | 26 Setembro 1951 |
| Ano de introdução | 1959 |
| Número produzido | 151 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,5 milhão |
| Caça-bombardeiro americano, célebre pelo seu uso generalizado na Guerra do Vietnã e em diversos outros conflitos militares internacionais. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | McDonnell |
| Primeiro voo | 27 Maio 1958 |
| Ano de introdução | 1962 |
| Número produzido | 5195 unidades |
| Preço médio por unidade | $3 milhão |
| Área de asa | 60,2 m² ◉ |
| Envergadura | 15,5 m ◉ |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Comprimento | 16,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1127 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.270 km ◉ |
| Teto de serviço | 15.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 21.205 kg ◉ |
| Peso vazio | 12.680 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 5.097 kgf ◉ |
| Área de asa | 49,2 m² ◉ |
| Envergadura | 11,7 m ◉ |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Comprimento | 19,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 2370 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 680 km ◉ |
| Teto de serviço | 18.288 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 28.030 kg ◉ |
| Peso vazio | 13.757 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 8.093 kgf ◉ |
|
|