DHC-2 Beaver vs GlobalEye
| Aeronave utilitária canadense, renomada por voos em áreas remotas desde meados do século XX, amplamente empregada em operações civis e militares. | |
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| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | De Havilland Canada |
| Primeiro voo | 16 Agosto 1947 |
| Ano de introdução | 1948 |
| Número produzido | 1657 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,4 milhão |
| Plataforma sueco-canadense de alerta antecipado e controlo aerotransportado, introduzida em 2020, utilizada para vigilância aérea, marítima e terrestre. | |
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| País de origem | 🇸🇪 Suécia |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Saab / Bombardier |
| Primeiro voo | 14 Março 2018 |
| Ano de introdução | 2020 |
| Número produzido | 5 unidades |
| Preço médio por unidade | $350 milhão |
| Área de asa | 23,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,0 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Comprimento | 9,2 m ◉ |
| Velocidade máxima | 254 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 732 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.486 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | -- kg |
| Peso vazio | 1.361 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 336 kW ◉ |
| Área de asa | 94,9 m² ◉ |
| Envergadura | 29,0 m ◉ |
| Altura | 7,8 m ◉ |
| Comprimento | 30,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1110 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 11.000 km ◉ |
| Teto de serviço | 16.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 45.100 kg |
| Peso vazio | 23.690 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 6.690 kgf ◉ |