DHC-2 Beaver vs Il-38 May
| Aeronave utilitária canadense, renomada por voos em áreas remotas desde meados do século XX, amplamente empregada em operações civis e militares. | |
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| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | De Havilland Canada |
| Primeiro voo | 16 Agosto 1947 |
| Ano de introdução | 1948 |
| Número produzido | 1657 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,4 milhão |
| Aeronaves de patrulha marítima soviéticas, empregadas durante a Guerra Fria, destinadas principalmente a operações antissubmarino e de vigilância marítima. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primeiro voo | 27 Setembro 1961 |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 58 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 23,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,0 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Comprimento | 9,2 m ◉ |
| Velocidade máxima | 254 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 732 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.486 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | -- kg |
| Peso vazio | 1.361 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 336 kW ◉ |
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| Área de asa | 140,0 m² ◉ |
| Envergadura | 37,4 m ◉ |
| Altura | 10,2 m ◉ |
| Comprimento | 40,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 650 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 7.500 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 66.000 kg |
| Peso vazio | 34.630 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 3.126 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de DHC-2 Beaver por Jeroen Stroes Aviation Photography.