DHC-6 Twin Otter vs Kodiak
| Aeronave utilitária canadense, vital em operações civis e militares em todo o mundo desde a década de 1960, famosa por suas capacidades STOL. | |
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| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | De Havilland Canada |
| Primeiro voo | 20 Maio 1965 |
| Ano de introdução | 1966 |
| Número produzido | 985 unidades |
| Preço médio por unidade | $7 milhão |
| Aeronave utilitária americana, amplamente empregada para serviços humanitários, companhias aéreas regionais e transporte privado de luxo, concebida no final do século XX. | |
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Quest |
| Primeiro voo | 16 Outubro 2004 |
| Ano de introdução | 2008 |
| Número produzido | 300 unidades |
| Preço médio por unidade | $3 milhão |
| Área de asa | 39,0 m² |
| Envergadura | 20,0 m |
| Altura | 6,0 m |
| Comprimento | 15,8 m |
| Velocidade máxima | 315 km/h |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 7.620 m |
| Peso máximo de decolagem | 5.670 kg |
| Peso vazio | 3.175 kg |
| Empuxo total | 2 x 410 kW ◉ |
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| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | -- m |
| Comprimento | -- m |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | 2.096 km |
| Teto de serviço | -- m |
| Peso máximo de decolagem | -- kg |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 0 ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de DHC-6 Twin Otter por De Havilland.