DHC-6 Twin Otter vs PA-34 Seneca
| Aeronave utilitária canadense, vital em operações civis e militares em todo o mundo desde a década de 1960, famosa por suas capacidades STOL. | |
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| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | De Havilland Canada |
| Primeiro voo | 20 Maio 1965 |
| Ano de introdução | 1966 |
| Número produzido | 985 unidades |
| Preço médio por unidade | $7 milhão |
| Aeronave leve bimotor americana, notável pela sua versatilidade, amplamente utilizada para instrução de voo e uso pessoal desde a década de 1970. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Piper |
| Primeiro voo | 25 Abril 1967 |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 5037 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 39,0 m² ◉ |
| Envergadura | 20,0 m ◉ |
| Altura | 6,0 m ◉ |
| Comprimento | 15,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 315 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.480 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.620 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.670 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.175 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 410 kW ◉ |
| Área de asa | 19,4 m² ◉ |
| Envergadura | 11,9 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Comprimento | 8,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 378 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.611 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.620 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.155 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.457 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 164 kW ◉ |