DHC-7 Dash 7 vs Do 228
| Aeronave regional canadense, dominante na década de 1980, conhecida por suas capacidades STOL e sua vasta utilização em terrenos desafiadores. | |
| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | De Havilland Canada |
| Primeiro voo | 27 Março 1975 |
| Ano de introdução | 1978 |
| Número produzido | 113 unidades |
| Preço médio por unidade | $15 milhão |
| Aeronave de transporte utilitário alemã, principalmente utilizada para serviços aéreos regionais e vigilância marítima desde a década de 1980. | |
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| País de origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Dornier |
| Primeiro voo | 28 Março 1981 |
| Ano de introdução | 1982 |
| Número produzido | 370 unidades |
| Preço médio por unidade | $8 milhão |
| Área de asa | 80,0 m² ◉ |
| Envergadura | 28,0 m ◉ |
| Altura | 8,0 m ◉ |
| Comprimento | 23,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 451 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.280 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.401 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 19.958 kg ◉ |
| Peso vazio | 12.542 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 835 kW ◉ |
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| Área de asa | 32,0 m² ◉ |
| Envergadura | 17,0 m ◉ |
| Altura | 4,9 m ◉ |
| Comprimento | 16,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 470 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 396 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.534 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 6.400 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.739 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 578 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de Do 228 por Ministry of Defence of the Netherlands.