Dhruv vs H155 / EC155 Dauphin 2
| Helicóptero utilitário indiano, notável pelo seu extenso emprego em diversas operações militares e civis indianas desde o início dos anos 2000. | |
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| País de origem | 🇮🇳 Índia |
| Categoria | Helicópteros militares |
| Fabricante | HAL |
| Primeiro voo | 20 Agosto 1992 |
| Ano de introdução | 2002 |
| Número produzido | 335 unidades |
| Preço médio por unidade | $12 milhão |
| Helicóptero multimissão francês, variante moderna conhecida pelo seu uso em transporte offshore e serviços médicos de emergência globalmente. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Helicópteros militares |
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Primeiro voo | 17 Junho 1997 |
| Ano de introdução | 1999 |
| Número produzido | 116 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Comprimento | 15,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 294 km/h |
| Alcance operacional | 638 km |
| Teto de serviço | 4.400 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.580 kg ◉ |
| Peso vazio | 4.445 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 807 kW ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Comprimento | 14,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 4.572 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.920 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.618 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 713 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de Dhruv por Noel Reynolds.
Foto de H155 / EC155 Dauphin 2 por Flyblackarrow.