Do 228 vs EMB 110
| Aeronave de transporte utilitário alemã, principalmente utilizada para serviços aéreos regionais e vigilância marítima desde a década de 1980. | |
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| País de origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Dornier |
| Primeiro voo | 28 Março 1981 |
| Ano de introdução | 1982 |
| Número produzido | 370 unidades |
| Preço médio por unidade | $8 milhão |
| Aeronave regional brasileira, desenvolvida no final da década de 1960, amplamente utilizada para serviço aéreo regional e transporte militar em todo o mundo. | |
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| País de origem | 🇧🇷 Brasil |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Embraer |
| Primeiro voo | 26 Outubro 1968 |
| Ano de introdução | 1973 |
| Número produzido | 503 unidades |
| Preço médio por unidade | $2 milhão |
| Área de asa | 32,0 m² ◉ |
| Envergadura | 17,0 m ◉ |
| Altura | 4,9 m ◉ |
| Comprimento | 16,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 470 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 396 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.534 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 6.400 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.739 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 578 kW ◉ |
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| Área de asa | 29,1 m² ◉ |
| Envergadura | 15,3 m ◉ |
| Altura | 4,9 m ◉ |
| Comprimento | 15,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 459 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.964 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.550 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.900 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.590 kg ◉ |
| Empuxo total | 0 ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de Do 228 por Ministry of Defence of the Netherlands.
Foto de EMB 110 por Irma Carranza.