E-4 NOAC vs EC-135 / EC-18 ARIA
| Posto de comando aerotransportado avançado americano, lançado durante a Guerra Fria, amplamente empregado para operações de emergência nacional. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1980 |
| Ano de introdução | 1974 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço médio por unidade | $223 milhão |
| Aeronave americana de vigilância eletrônica e retransmissão, utilizada principalmente em operações da era da Guerra Fria e da Corrida Espacial. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1961 |
| Ano de introdução | 1968 |
| Número produzido | 45 unidades |
| Preço médio por unidade | $150 milhão |
| Área de asa | 510,0 m² ◉ |
| Envergadura | 59,7 m ◉ |
| Altura | 19,3 m ◉ |
| Comprimento | 70,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 969 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 12.600 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.716 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 374.850 kg ◉ |
| Peso vazio | 190.000 kg |
| Empuxo total | 4 x 23.814 kgf ◉ |
| Área de asa | 223,0 m² ◉ |
| Envergadura | 31,6 m ◉ |
| Altura | 12,7 m ◉ |
| Comprimento | 43,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 927 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 8.300 km ◉ |
| Teto de serviço | 10.058 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 136.304 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 4 x 8.165 kgf ◉ |