EF-111 Raven vs PA-32 Cherokee Six
| Aeronaves americanas de guerra eletrônica, amplamente empregadas na Guerra do Golfo, destacaram-se por suas operações de interferência e engodo de radar. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | General Dynamics/Grumman |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1977 |
| Ano de introdução | 1981 |
| Número produzido | 42 unidades |
| Preço médio por unidade | $65 milhão |
| Aeronave leve monomotor americana, dominante no final do século XX, amplamente utilizada para serviços de táxi aéreo comerciais e de uso pessoal. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Piper |
| Primeiro voo | 14 Janeiro 1960 |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 7842 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 48,8 m² ◉ |
| Envergadura | 19,2 m ◉ |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Comprimento | 23,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 2350 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.220 km ◉ |
| Teto de serviço | 17.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 39.680 kg ◉ |
| Peso vazio | 24.230 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 8.390 kgf ◉ |
| Área de asa | 15,0 m² ◉ |
| Envergadura | 9,0 m ◉ |
| Altura | 2,2 m ◉ |
| Comprimento | 7,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 228 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.361 km ◉ |
| Teto de serviço | 4.359 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 975 kg ◉ |
| Peso vazio | 545 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 112 kW ◉ |