EF-111 Raven vs RC-135 Rivet Joint
| Aeronaves americanas de guerra eletrônica, amplamente empregadas na Guerra do Golfo, destacaram-se por suas operações de interferência e engodo de radar. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | General Dynamics/Grumman |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1977 |
| Ano de introdução | 1981 |
| Número produzido | 42 unidades |
| Preço médio por unidade | $65 milhão |
| Aeronaves de reconhecimento americanas, rotineiramente empregadas desde a era da Guerra Fria e valorizadas por seus cruciais papéis de vigilância em todo o mundo. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1972 |
| Ano de introdução | 1961 |
| Número produzido | 32 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 48,8 m² |
| Envergadura | 19,2 m ◉ |
| Altura | 5,0 m |
| Comprimento | 23,5 m |
| Velocidade máxima | 2350 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.220 km ◉ |
| Teto de serviço | 17.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 39.680 kg |
| Peso vazio | 24.230 kg |
| Empuxo total | 2 x 8.390 kgf ◉ |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 39,9 m ◉ |
| Altura | -- m |
| Comprimento | -- m |
| Velocidade máxima | 933 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.552 km ◉ |
| Teto de serviço | 15.240 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | -- kg |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 0 ◉ |