EMB 120 Brasilia vs Jetstream 41
| Aeronave regional brasileira, desenvolvida durante a década de 1980, conhecida pelo seu serviço com companhias aéreas em voos de curta distância e em desdobramentos militares. | |
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| País de origem | 🇧🇷 Brasil |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Embraer |
| Primeiro voo | 27 Julho 1979 |
| Ano de introdução | 1985 |
| Número produzido | 357 unidades |
| Preço médio por unidade | $5 milhão |
| Aeronave regional britânica da década de 1990, notável por seus voos comerciais de curta distância e operações em todo o mundo. | |
| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | British Aerospace |
| Primeiro voo | 25 Setembro 1991 |
| Ano de introdução | 1992 |
| Número produzido | 100 unidades |
| Preço médio por unidade | $8 milhão |
| Área de asa | 39,4 m² ◉ |
| Envergadura | 19,8 m ◉ |
| Altura | 6,4 m ◉ |
| Comprimento | 20,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 608 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.750 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.083 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 11.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 7.070 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.342 kW ◉ |
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| Área de asa | 32,0 m² ◉ |
| Envergadura | 18,4 m ◉ |
| Altura | 5,5 m ◉ |
| Comprimento | 19,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 547 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.433 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.925 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 10.886 kg ◉ |
| Peso vazio | 6.416 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.230 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de EMB 120 Brasilia por Brazilian Ministry of Defence.