EMB 120 Brasilia vs PA-31 Navajo
| Aeronave regional brasileira, desenvolvida durante a década de 1980, conhecida pelo seu serviço com companhias aéreas em voos de curta distância e em desdobramentos militares. | |
|
|
| País de origem | 🇧🇷 Brasil |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Embraer |
| Primeiro voo | 27 Julho 1979 |
| Ano de introdução | 1985 |
| Número produzido | 357 unidades |
| Preço médio por unidade | $5 milhão |
| Aeronave leve bimotora americana, amplamente utilizada para táxi aéreo, instrução de voo e uso pessoal no final do século XX. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Piper |
| Primeiro voo | 30 Setembro 1964 |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 3942 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 39,4 m² ◉ |
| Envergadura | 19,8 m ◉ |
| Altura | 6,4 m ◉ |
| Comprimento | 20,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 608 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.750 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.083 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 11.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 7.070 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.342 kW ◉ |
| Área de asa | 21,0 m² ◉ |
| Envergadura | 12,4 m ◉ |
| Altura | 4,0 m ◉ |
| Comprimento | 9,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 420 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.875 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.016 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.948 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.783 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 231 kW ◉ |