ERJ 135 vs PA-31 Navajo
| Jato regional brasileiro, conhecido pela sua utilização comercial e militar global desde o final do século XX. | |
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| País de origem | 🇧🇷 Brasil |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Embraer |
| Primeiro voo | 4 Julho 1998 |
| Ano de introdução | 1997 |
| Número produzido | 1231 unidades |
| Preço médio por unidade | $10,5 milhão |
| Aeronave leve bimotora americana, amplamente utilizada para táxi aéreo, instrução de voo e uso pessoal no final do século XX. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Piper |
| Primeiro voo | 30 Setembro 1964 |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 3942 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 20,0 m ◉ |
| Altura | 6,8 m ◉ |
| Comprimento | 26,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 828 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.240 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.278 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 19.000 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 2 x 3.538 kgf ◉ |
| Área de asa | 21,0 m² |
| Envergadura | 12,4 m ◉ |
| Altura | 4,0 m ◉ |
| Comprimento | 9,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 420 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.875 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.016 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.948 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.783 kg |
| Empuxo total | 2 x 231 kW ◉ |