F-101 Voodoo vs F-105 Thunderchief
| Caça a jato supersônico americano, amplamente utilizado durante a Guerra Fria, notável por suas missões de reconhecimento na Crise dos Mísseis de Cuba. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | McDonnell Douglas |
| Primeiro voo | 29 Setembro 1954 |
| Ano de introdução | 1959 |
| Número produzido | 807 unidades |
| Preço médio por unidade | $2 milhão |
| Caça-bombardeiro supersônico americano, notavelmente empregado durante a Guerra do Vietnã para missões de ataque nuclear e de ataque ao solo com armamento convencional. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | Republic |
| Primeiro voo | 22 Outubro 1955 |
| Ano de introdução | 1958 |
| Número produzido | 833 unidades |
| Preço médio por unidade | $2,7 milhão |
| Área de asa | 34,2 m² ◉ |
| Envergadura | 12,1 m ◉ |
| Altura | 5,5 m ◉ |
| Comprimento | 20,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1825 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.450 km ◉ |
| Teto de serviço | 17.800 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 23.770 kg ◉ |
| Peso vazio | 12.925 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 5.433 kgf ◉ |
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| Área de asa | 35,8 m² ◉ |
| Envergadura | 10,7 m ◉ |
| Altura | 6,0 m ◉ |
| Comprimento | 19,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 2208 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.250 km ◉ |
| Teto de serviço | 14.783 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 23.834 kg ◉ |
| Peso vazio | 12.470 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 7.798 kgf ◉ |
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