F-111 Aardvark vs Mirage G / G-4 / G-8
| Bombardeiro tático americano, ativo durante a Guerra Fria e com uso significativo nas Guerras do Vietnã e do Golfo, notável por suas asas de geometria variável. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | General Dynamics |
| Primeiro voo | 21 Dezembro 1964 |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 563 unidades |
| Preço médio por unidade | $15 milhão |
| Caça experimental francês de asa de geometria variável, projetado durante as décadas de 1960 e 1970, nunca entrou em serviço operacional, evoluiu para vários protótipos. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | Dassault |
| Primeiro voo | 18 Novembro 1967 |
| Ano de introdução | -- |
| Número produzido | 3 unidades |
| Preço médio por unidade | $25 milhão |
| Área de asa | 61,1 m² ◉ |
| Envergadura | 19,2 m ◉ |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Comprimento | 22,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 2655 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.940 km ◉ |
| Teto de serviço | 20.117 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 45.359 kg ◉ |
| Peso vazio | 21.400 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 16.238 kgf ◉ |
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| Área de asa | 37,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,4 m ◉ |
| Altura | 5,4 m ◉ |
| Comprimento | 18,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 2390 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.850 km ◉ |
| Teto de serviço | 18.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 23.800 kg ◉ |
| Peso vazio | 14.740 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 10.000 kgf ◉ |
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