F-15E Strike Eagle vs F-15EX Eagle II
| Caça de ataque multifunção americano para todas as condições meteorológicas, notável na Guerra do Golfo por seus ataques de precisão e missões de interdição profunda. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | McDonnell Douglas |
| Primeiro voo | 11 Dezembro 1986 |
| Ano de introdução | 1986 |
| Número produzido | 525 unidades |
| Preço médio por unidade | $87 milhão |
| Caça multimissão americano avançado derivado da linhagem de exportação F-15 Advanced Eagle, equipado com sistema fly-by-wire digital, radar AESA e capacidade para 12 mísseis ar-ar — substituindo o F-15C/D em serviço na USAF a partir de 2024. | |
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 2 Fevereiro 2021 |
| Ano de introdução | 2024 |
| Número produzido | 17 unidades |
| Preço médio por unidade | $150 milhão |
| Área de asa | 56,0 m² ◉ |
| Envergadura | 13,1 m ◉ |
| Altura | 5,6 m ◉ |
| Comprimento | 19,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 2655 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.272 km ◉ |
| Teto de serviço | 18.288 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 36.741 kg ◉ |
| Peso vazio | 14.379 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 26.308 kgf ◉ |
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| Área de asa | 56,5 m² ◉ |
| Envergadura | 13,1 m ◉ |
| Altura | 5,7 m ◉ |
| Comprimento | 19,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 3062 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.272 km ◉ |
| Teto de serviço | 18.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 36.741 kg ◉ |
| Peso vazio | 16.103 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 76 kN ◉ |
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