F-35 Lightning II vs Yak-141 Freestyle
| Caça furtivo multifunção americano, desenvolvido no início do século XXI, amplamente empregado em operações militares globais. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | Lockheed Martin |
| Primeiro voo | 15 Dezembro 2006 |
| Ano de introdução | 2013 |
| Número produzido | 965 unidades |
| Preço médio por unidade | $85 milhão |
| Caça VTOL supersônico soviético, desenvolvido nas condições do final da Guerra Fria, não utilizado militarmente apesar de um ambicioso programa de testes. | |
|
|
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primeiro voo | 9 Março 1987 |
| Ano de introdução | -- |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 43,0 m² ◉ |
| Envergadura | 11,0 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Comprimento | 15,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1960 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.800 km ◉ |
| Teto de serviço | 15.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 27.216 kg ◉ |
| Peso vazio | 14.651 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 19.500 kgf ◉ |
| Área de asa | 31,7 m² ◉ |
| Envergadura | 10,1 m ◉ |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Comprimento | 18,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1800 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.100 km ◉ |
| Teto de serviço | 15.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 19.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 11.650 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 11.022 kgf ◉ |