Falcon 10 vs Gulfstream G100
| Jato executivo ligeiro francês, conhecido pelo transporte corporativo desde o final do século XX, com ampla utilização mundial. | |
| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Dassault |
| Primeiro voo | 1 Dezembro 1970 |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 226 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,6 milhão |
| Jato executivo de médio porte israelense-americano, reconhecido por sua autonomia transcontinental, introduzido no final do século XX. | |
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Gulfstream |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1984 |
| Ano de introdução | 1985 |
| Número produzido | 265 unidades |
| Preço médio por unidade | $4,3 milhão |
| Área de asa | 24,1 m² ◉ |
| Envergadura | 13,1 m ◉ |
| Altura | 4,6 m ◉ |
| Comprimento | 13,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 907 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.555 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.716 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 8.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 5.055 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.506 kgf ◉ |
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| Área de asa | 29,4 m² ◉ |
| Envergadura | 16,6 m ◉ |
| Altura | 5,5 m ◉ |
| Comprimento | 17,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 874 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.462 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.716 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 11.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 6.531 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.928 kgf ◉ |
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