G-120 vs HTT-40
| Aeronave de treinamento alemã, empregada em todo o mundo para a formação de pilotos militares, desenvolvida no final do século XX. | |
| País de origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Grob |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1999 |
| Ano de introdução | 1999 |
| Número produzido | 215 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Aeronave de treinamento básico indiana, introduzida em 2016, utilizada principalmente para o treinamento de voo básico na Força Aérea Indiana. | |
| País de origem | 🇮🇳 Índia |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | HAL |
| Primeiro voo | 1 Junho 2016 |
| Ano de introdução | -- |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço médio por unidade | $12,1 milhão |
| Área de asa | 13,3 m² |
| Envergadura | 10,2 m ◉ |
| Altura | 2,7 m |
| Comprimento | 8,1 m |
| Velocidade máxima | 435 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.540 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.486 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.490 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.080 kg |
| Empuxo total | 1 x 194 kW ◉ |
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| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 11,0 m ◉ |
| Altura | -- m |
| Comprimento | -- m |
| Velocidade máxima | 450 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.000 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.800 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 1 x 708 kW ◉ |
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