GlobalEye vs SR-20
| Plataforma sueco-canadense de alerta antecipado e controlo aerotransportado, introduzida em 2020, utilizada para vigilância aérea, marítima e terrestre. | |
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| País de origem | 🇸🇪 Suécia |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Saab / Bombardier |
| Primeiro voo | 14 Março 2018 |
| Ano de introdução | 2020 |
| Número produzido | 5 unidades |
| Preço médio por unidade | $350 milhão |
| Aeronave utilitária civil americana, renomada desde o final do século XX, amplamente utilizada na aviação privada e no treinamento de voo. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Cirrus |
| Primeiro voo | 21 Março 1995 |
| Ano de introdução | 1999 |
| Número produzido | 1459 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,6 milhão |
| Área de asa | 94,9 m² ◉ |
| Envergadura | 29,0 m ◉ |
| Altura | 7,8 m ◉ |
| Comprimento | 30,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1110 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 11.000 km ◉ |
| Teto de serviço | 16.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 45.100 kg ◉ |
| Peso vazio | 23.690 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 6.690 kgf ◉ |
| Área de asa | 13,5 m² ◉ |
| Envergadura | 11,7 m ◉ |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Comprimento | 8,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 287 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.450 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.334 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.383 kg ◉ |
| Peso vazio | 943 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 149 kW ◉ |