H155 / EC155 Dauphin 2 vs Mi-17 Hip-H
| Helicóptero multimissão francês, variante moderna conhecida pelo seu uso em transporte offshore e serviços médicos de emergência globalmente. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Helicópteros militares |
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Primeiro voo | 17 Junho 1997 |
| Ano de introdução | 1999 |
| Número produzido | 116 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Helicóptero de transporte soviético, amplamente empregado durante a Guerra do Afeganistão, utilizado globalmente para transporte de carga, tropas e missões de resgate. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Helicópteros militares |
| Fabricante | Mil |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1975 |
| Ano de introdução | 1977 |
| Número produzido | 12000 unidades |
| Preço médio por unidade | $15 milhão |
| Envergadura | 12,6 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Comprimento | 14,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 324 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 790 km ◉ |
| Teto de serviço | 4.572 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.920 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.618 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 713 kW ◉ |
| Envergadura | 21,3 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Comprimento | 18,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 250 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 800 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 13.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 7.489 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.491 kW ◉ |