Hawker 400 vs P180 Avanti
| Jato executivo americano, renomado pela sua versatilidade, amplamente utilizado em diversas indústrias, incluindo aviação de fretamento e privada. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primeiro voo | 29 Agosto 1978 |
| Ano de introdução | 1978 |
| Número produzido | 951 unidades |
| Preço médio por unidade | $7,4 milhão |
| Aeronave executiva turboélice italiana, conhecida pelo seu design incomum, amplamente utilizada para transporte executivo desde a década de 1980. | |
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| País de origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Piaggio |
| Primeiro voo | 26 Setembro 1986 |
| Ano de introdução | 1990 |
| Número produzido | 246 unidades |
| Preço médio por unidade | $7,7 milhão |
| Área de asa | 22,4 m² ◉ |
| Envergadura | 13,3 m ◉ |
| Altura | 4,2 m ◉ |
| Comprimento | 14,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 860 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.000 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.716 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 7.303 kg ◉ |
| Peso vazio | 4.559 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.315 kgf ◉ |
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| Área de asa | 16,0 m² ◉ |
| Envergadura | 14,0 m ◉ |
| Altura | 4,0 m ◉ |
| Comprimento | 14,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 732 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.800 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.489 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.402 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 634 kW ◉ |
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