CM 170 Magister vs HJT-16 Kiran
| Treinador a jato francês, predominantemente utilizado durante a Guerra Fria, notável pelo seu emprego operacional por diversas forças aéreas em todo o mundo. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Fouga |
| Primeiro voo | 23 Julho 1952 |
| Ano de introdução | 1956 |
| Número produzido | 929 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,8 milhão |
| Treinador a jato indiano, utilizado principalmente pela Força Aérea Indiana a partir da década de 1960, notável por suas funções de treinamento intermediário. | |
| País de origem | 🇮🇳 Índia |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | HAL |
| Primeiro voo | 4 Setembro 1964 |
| Ano de introdução | 1968 |
| Número produzido | 190 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 17,3 m² ◉ |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Comprimento | 10,2 m ◉ |
| Velocidade máxima | 639 km/h |
| Alcance operacional | 1.200 km |
| Teto de serviço | 9.144 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.450 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.540 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 440 kgf ◉ |
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| Área de asa | 19,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,7 m ◉ |
| Altura | 3,6 m ◉ |
| Comprimento | 10,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 9.144 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.235 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.560 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.134 kgf ◉ |