HJT-16 Kiran vs TS-11 Iskra
| Treinador a jato indiano, utilizado principalmente pela Força Aérea Indiana a partir da década de 1960, notável por suas funções de treinamento intermediário. | |
| País de origem | 🇮🇳 Índia |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | HAL |
| Primeiro voo | 4 Setembro 1964 |
| Ano de introdução | 1968 |
| Número produzido | 190 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Treinador a jato polonês, projetado na era da Guerra Fria, amplamente utilizado para instrução e funções de ataque leve. | |
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| País de origem | 🇵🇱 Polônia |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | PZL |
| Primeiro voo | 5 Fevereiro 1960 |
| Ano de introdução | 1964 |
| Número produzido | 424 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 19,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,7 m ◉ |
| Altura | 3,6 m ◉ |
| Comprimento | 10,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Teto de serviço | 9.144 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.235 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.560 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.134 kgf ◉ |
| Área de asa | 17,5 m² ◉ |
| Envergadura | 10,1 m ◉ |
| Altura | 3,5 m ◉ |
| Comprimento | 11,2 m ◉ |
| Velocidade máxima | 720 km/h |
| Teto de serviço | 11.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.840 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.560 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.000 kgf ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de TS-11 Iskra por Tupungato.