Il-14 Crate vs Il-18 Coot
| Aeronave de transporte bimotor soviética, utilizada extensivamente pelas nações do Bloco de Leste e pela China durante a era da Guerra Fria. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primeiro voo | 1 Outubro 1950 |
| Ano de introdução | 1954 |
| Número produzido | 1348 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,5 milhão |
| Aeronave de passageiros turboélice soviética da era da Guerra Fria, amplamente utilizada tanto em funções militares quanto civis, a nível global. | |
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primeiro voo | 4 Julho 1957 |
| Ano de introdução | 1957 |
| Número produzido | 678 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 100,0 m² ◉ |
| Envergadura | 31,7 m ◉ |
| Altura | 7,9 m ◉ |
| Comprimento | 22,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 430 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.300 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.400 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 18.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 12.600 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.397 kW ◉ |
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| Área de asa | 140,0 m² ◉ |
| Envergadura | 37,4 m ◉ |
| Altura | 10,2 m ◉ |
| Comprimento | 35,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 675 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 6.500 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.800 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 64.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 35.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 3.126 kW ◉ |
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